隨著新農(nóng)村建設(shè)農(nóng)民朋友購(gòu)買小型吊車創(chuàng)業(yè)的朋友越來越多，吊車操作簡(jiǎn)單又不累賺錢又快是廣大農(nóng)民朋友創(chuàng)業(yè)的，8噸吊車別名又叫（汽車吊，汽車起重機(jī)）也有自制底盤的8噸吊車,品種較多，面對(duì)紛繁復(fù)雜價(jià)格不一的吊車品牌，怎樣選購(gòu)8噸吊車？如何購(gòu)買到的適合自己的8噸吊車？
    選擇誤區(qū)：選購(gòu)吊車，用戶通常會(huì)邁入四大誤區(qū)，克服了這些誤區(qū)，就找到了選購(gòu)吊車的正確方法。

誤區(qū)一：
    有些用戶在選擇吊車時(shí)候只注重其中一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)配置高不高、臂長(zhǎng)不長(zhǎng)、吊繩粗不粗，等等，在選擇的時(shí)候，只根據(jù)一方面進(jìn)行選擇，這是常見選擇誤區(qū)之一，其實(shí)，吊車本身是一個(gè)整體，Zui重要的整體設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)的好，安全性、穩(wěn)定性就高，打個(gè)比方，三輪車配個(gè)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，速度是能提上去，但是輪胎，底盤受的了嗎？跑起來車不散架了。吊車也一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn)，力氣大，能超重，那大臂受的了嗎？大臂厚點(diǎn)結(jié)實(shí)，但是上裝重，底盤輕，安全系數(shù)高嗎。所以在選擇吊車時(shí)候，不能只注重一方面的配置高不高，而應(yīng)看整體配置是否協(xié)調(diào)。整體配置協(xié)調(diào)的吊車，使用壽命才長(zhǎng)，穩(wěn)定性才高。
誤區(qū)二：
    以能否超重，超距離作業(yè)衡量吊車性能好壞，首先從這個(gè)角度選擇吊車并不能選擇到好的吊車，其次，這樣選擇是非常危險(xiǎn)的。解釋如下：新出廠的吊車，在吊重、超負(fù)荷作業(yè)方面都處在的狀態(tài)，好的產(chǎn)品和次的產(chǎn)品不會(huì)差別太大，有時(shí)候不好的吊車?yán)每蛻暨@種心理針對(duì)性的進(jìn)行設(shè)計(jì)反而在超重、超距離作業(yè)方面表現(xiàn)更好。但是，用了一段時(shí)間后，1年2年，這樣的吊車是否還保持同樣性能，很多小廠吊車這時(shí)完全敗下陣來，問題增多，性能嚴(yán)重下降，幾乎報(bào)廢等等，但好的吊車卻依然性能穩(wěn)定，使用良好，日久才能識(shí)馬力。其次，超重、超負(fù)荷作業(yè)更是應(yīng)堅(jiān)決杜絕的，吊車本身就是高危行業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)高，出外干活不怕不掙錢，就怕出事故，出一點(diǎn)事故，輕則一年兩年的辛苦都白費(fèi)，重則賠上全部身家也不夠，更慘痛的事故也有。所以用戶一定要杜絕超負(fù)荷作業(yè)的宣傳推廣，小心駛得萬年船才是上策。
誤區(qū)三：
    選擇時(shí)只看表面，虛榮第一，缺乏理智，正規(guī)吊車和山寨吊車的Zui大區(qū)別是正規(guī)吊車必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)注，噸位標(biāo)注必須符合標(biāo)準(zhǔn)才能標(biāo)注，例如8噸車吊起10噸才能標(biāo)注8噸，這樣能保證Zui大的安全性穩(wěn)定性。山寨吊車就不用負(fù)這種責(zé)任，隨便標(biāo)注，6噸的可以標(biāo)到8噸，8噸的可以標(biāo)到10噸，12噸，臂長(zhǎng)也可以隨意加高加長(zhǎng)，實(shí)際則根本很少用到，卻增加車子整體負(fù)荷，加速車輛報(bào)廢。但用戶在選擇的時(shí)候，或者被誤導(dǎo)、或者虛榮心作怪，認(rèn)為只要標(biāo)的高臂長(zhǎng)就是好車，12噸的肯定比8噸的強(qiáng)。臂長(zhǎng)的肯定比臂短的有優(yōu)勢(shì)，但Zui終很多用戶都在用自己的親身教訓(xùn)證明，寧可要正規(guī)廠家生產(chǎn)的8噸車，也別要山寨版的12噸。這樣的教訓(xùn)一直上演著，一直沒有停止。
誤區(qū)四：
    只看表面價(jià)格，算不清經(jīng)濟(jì)賬。以山寨8噸車為例價(jià)格在12萬左右，實(shí)際相當(dāng)于正規(guī)車6噸價(jià)格在16萬左右，山寨車在這樣的對(duì)比下仍然會(huì)便宜4萬元左右。很多用戶看到了這樣的優(yōu)惠，即使山寨8噸相當(dāng)于正規(guī)6噸，也比你的便宜，Zui終選擇了山寨八噸。其實(shí)不然，山寨車用三年就會(huì)出現(xiàn)問題增多，性能下降，維護(hù)費(fèi)和誤工費(fèi)都增加數(shù)額巨大，4年基本就會(huì)報(bào)廢，又要重新購(gòu)買新車。12萬乘以兩臺(tái)24萬。比正規(guī)車高出8萬，同時(shí)還會(huì)高出很多維修成本、誤工成本，還有無形的時(shí)間及各種消耗成本等。同時(shí)正規(guī)車在工作效率上也更高一籌，產(chǎn)生的效益也更高。這樣一對(duì)比，利益得失差別優(yōu)劣自現(xiàn)。