據(jù)中國載人航天局消息，天舟九號貨運飛船于2026年5月6日（星期三）北京時間16時34分，正式與中國空間站組合體實施分離，轉入獨立飛行模式，至此宣告其在軌服務任務畫上句號。

載人航天局隨后表示，天舟九號將擇機以受控方式再入大氣層，完成Zui終處置。在再入銷毀過程中，絕大部分結構將在高溫中燒蝕殆盡，少量未能完全燒毀的殘骸碎片將落入預先劃定的安全海域，不會對地面及航運構成威脅。這一受控再入方案，是中國空間站貨運飛船一貫采用的標準收尾程序，體現(xiàn)了中國在空間碎片管控方面的規(guī)范化操作。

回顧任務歷程：天舟九號于2025年7月15日在中國海南省文昌航天發(fā)射場升空，隨后與在軌運行的天宮空間站完成交會對接。飛船此次上行攜帶的物資涵蓋航天員在軌生活所需的消耗品、燃料，以及支撐多項應用實驗的專用設備器材，為空間站長期穩(wěn)定運營提供了重要保障。

天宮空間站是中國獨立自主建造的近地軌道性空間站，由核心艙與兩個實驗艙構成三艙T字構型，設計在軌壽命不低于10年。作為空間站后勤補給體系的核心載體，天舟系列貨運飛船承擔著定期向在軌航天員輸送生活物資、及科學載荷的關鍵職能，在整個站務保障鏈條中居于的地位。天舟九號任務的圓滿收官，再度驗證了中國載人航天工程在貨運補給領域的成熟能力。