愛爾蘭科克機場一項大型太陽能停車棚項目正式啟動，建成后將成為愛爾蘭規(guī)模Zui大的機場光伏停車棚，在提升可再生能源利用率的同時大幅削減碳排放，為航空基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)轉(zhuǎn)型提供示范樣本。

該項目由可再生能源開發(fā)商格林沃爾特奈克斯特（Greenvolt Next）負責實施，裝機容量達1.7兆瓦，共鋪設(shè)3,696塊光伏板，預(yù)計年發(fā)電量超過1.5吉瓦時，可覆蓋科克機場約20%的能源需求。在減排層面，該系統(tǒng)每年可減少逾35.5萬千克二氧化碳排放，同時通過降低對電網(wǎng)的依賴來壓縮用電成本、提升能源供應(yīng)韌性。

政府專項資金驅(qū)動區(qū)域機場低碳轉(zhuǎn)型

此次項目獲得愛爾蘭政府的強力政策背書。愛爾蘭交通部長兼氣候、環(huán)境與能源部長達拉·奧布萊恩（Darragh O'Brien TD）表示，該項目通過"區(qū)域國有機場可持續(xù)發(fā)展計劃"獲得逾200萬歐元的國庫專項資金支持。他強調(diào)，這座太陽能停車棚將進一步強化科克機場的可持續(xù)發(fā)展形象，是機場整體可持續(xù)戰(zhàn)略的核心組成部分。

交通部政務(wù)次官杰里·巴蒂默（Jerry Buttimer TD）則從機場運營角度補充指出，科克機場在2025年創(chuàng)下歷史客運量紀錄，全年旅客吞吐量達346萬人次，在連通區(qū)域與全球市場、吸引投資及推動入境旅游方面發(fā)揮著不可或缺的作用。他表示，政府此次定向支持，正是對區(qū)域國有機場建立可持續(xù)能源實踐的高度重視。

光伏停車棚：機場場景下的分布式能源創(chuàng)新

光伏停車棚作為一種兼顧停車功能與發(fā)電功能的復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施，近年來在歐洲機場、物流中心及大型商業(yè)設(shè)施中加速推廣。相較于屋頂光伏，停車棚光伏無需占用額外土地，且頂棚結(jié)構(gòu)可為車輛提供遮陰和遮雨保護，具有較強的商業(yè)附加值。在歐盟加速推進建筑與交通領(lǐng)域脫碳的政策背景下，此類項目被視為實現(xiàn)"就地發(fā)電、就地消納"、降低對集中式電網(wǎng)依賴的有效路徑。

格林沃爾特集團全球首席執(zhí)行官吉諾·高蒂爾（Gino Gautier）表示："我們致力于交付能夠創(chuàng)造積極影響并為客戶創(chuàng)造價值的項目。這座太陽能停車棚讓科克機場得以更高效地利用資源、掌握更強的能源自主權(quán)，并依托更可靠的基礎(chǔ)設(shè)施運營，同時在財務(wù)與環(huán)境兩個維度上帶來切實收益。"

融入國家脫碳路線圖

此次科克機場項目并非孤立舉措，而是愛爾蘭推動區(qū)域機場低碳運營更大規(guī)模投資計劃的組成部分。通過在停車場上方覆蓋光伏板，項目實現(xiàn)了分布式就地發(fā)電，有助于降低電網(wǎng)輸配損耗，同時為機場提供更穩(wěn)定的能源價格預(yù)期，應(yīng)對電力市場波動帶來的成本壓力。項目的落地也將直接服務(wù)于愛爾蘭國家層面的減碳目標，為航空業(yè)這一減排難度較高的行業(yè)提供可復(fù)制的綠色轉(zhuǎn)型路徑。