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智利國家銅業(yè)完成歷史性大修 零事故保障未來產(chǎn)能-2020精品國產(chǎn)品日韓在線觀看_英國發(fā)現(xiàn)39具遺體貨車為乘渡船到達(dá)

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智利卡利馬訊——智利國家銅業(yè)(Codelco)旗下加夫列拉·米斯特拉爾礦區(qū)分部(DGM)于2026年4月正式宣布,其2026年度大修已圓滿收官。此次檢修歷時三個月,不僅調(diào)集了超過一千名額外工作人員,更被視為該分部自投產(chǎn)以來Zui具挑戰(zhàn)性的里程碑事件。通過在全作業(yè)區(qū)同步實(shí)施干預(yù)措施,并推進(jìn)廢石移除第九階段(Fase IX)項(xiàng)目,DGM成功確保了生產(chǎn)業(yè)務(wù)的連續(xù)性與穩(wěn)定性。

核心設(shè)備全面煥新 技術(shù)攻關(guān)突破瓶頸

此次大修涵蓋了從破碎到堆浸的全流程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在硬件升級方面,二號電動鏟斗進(jìn)行了重大維護(hù),初級破碎機(jī)完成了 overhaul(翻修),次級破碎機(jī)的框架被整體更換,CV17皮帶實(shí)現(xiàn)了全段替換。此外,堆取料機(jī)橋梁的結(jié)構(gòu)得到強(qiáng)化,破碎與堆料線上的第十二號橋梁段也完成更新。

在濕法作業(yè)區(qū),主要工作聚焦于一號陰極剝離機(jī)發(fā)動機(jī)控制中心的更換。而在廢石移除區(qū)域,運(yùn)營團(tuán)隊將散布器整體轉(zhuǎn)移至廢料場的第二層級,這是第九階段項(xiàng)目的核心環(huán)節(jié)。同時,設(shè)備軸承、齒輪圈的更換,以及Rotopala設(shè)備的橫梁、軸和圓盤復(fù)原,均顯著提升了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全性。

零事故管理奇跡 三大要素鑄就高效執(zhí)行

DGM總經(jīng)理克勞迪婭·卡布雷拉指出,這是一次動員全組織的“超級大修”。第九階段項(xiàng)目的實(shí)施不僅保障了堆浸流程的延續(xù),更通過提升運(yùn)營效率與安全系數(shù),為未來生產(chǎn)提供了戰(zhàn)略支撐。她強(qiáng)調(diào),這些工作對于維持智利銅業(yè)長期競爭力至關(guān)重要。

維護(hù)經(jīng)理克勞迪奧·埃雷拉將成功歸結(jié)為三大支柱:超前的規(guī)劃布局、跨部門的領(lǐng)導(dǎo)力協(xié)同,以及團(tuán)隊面對巨大挑戰(zhàn)時的極高熱情與承諾。值得注意的是,在如此高強(qiáng)度的作業(yè)下,DGM實(shí)現(xiàn)了“零人員傷害事故”的目標(biāo),這被視作衡量此次大修Zui核心的成功指標(biāo)。

大修總協(xié)調(diào)員維克托·梅薩強(qiáng)調(diào),近三個月的連續(xù)停機(jī)在Codelco歷史上尚屬首次。通過多領(lǐng)域關(guān)鍵活動的并行執(zhí)行且無傷亡記錄,DGM不僅鞏固了運(yùn)營可靠性,更為國家礦業(yè)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)樹立了可持續(xù)運(yùn)營的。

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