巴西東北部城市薩爾瓦多的城市綠化修剪作業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)效率與可持續(xù)性的雙重升級(jí)。薩爾瓦多市政維護(hù)局（Seman）近期投入使用一臺(tái)專(zhuān)業(yè)枝條粉碎機(jī)，將修剪作業(yè)產(chǎn)生的廢棄枝干就地處理，徹底改變了過(guò)去直接送往填埋場(chǎng)的慣例，實(shí)現(xiàn)了綠化廢棄物的循環(huán)再利用。

城市行道樹(shù)的定期修剪是保障公共安全、維持植物健康生長(zhǎng)、提升城市景觀的基礎(chǔ)性工程。僅2025年7月至2026年2月間，Seman便對(duì)全市11,504棵樹(shù)木完成了修剪或移除作業(yè)，作業(yè)體量之大，對(duì)廢棄物處置能力提出了更高要求。

PTU 400每小時(shí)可產(chǎn)出25立方米粉碎料

這臺(tái)新設(shè)備的技術(shù)型號(hào)為PTU 400，是薩爾瓦多城市綠化管理體系中首臺(tái)專(zhuān)用枝條粉碎機(jī)。從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，該機(jī)器對(duì)綠色植物及細(xì)枝的處理開(kāi)口直徑Zui大可達(dá)400毫米，對(duì)較粗樹(shù)干的處理直徑則可達(dá)35厘米；每小時(shí)Zui大可產(chǎn)出約25立方米的粉碎物料，經(jīng)由出料管道直接卸入車(chē)載料斗。此外，設(shè)備還配備電動(dòng)絞盤(pán)，牽引力達(dá)900公斤，絞索長(zhǎng)度45米，可將較重枝干拖拽至進(jìn)料槽，顯著降低人工強(qiáng)度。該設(shè)備符合巴西NR12安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

在實(shí)際作業(yè)層面，效率提升立竿見(jiàn)影。Seman修剪隊(duì)負(fù)責(zé)人威廉·多斯桑托斯表示："這臺(tái)機(jī)器讓料斗的裝載量大幅增加，我估計(jì)至少翻了三倍。以前跑兩三趟才能裝完的量，現(xiàn)在一趟就能完成五到六棵樹(shù)的修剪廢料，效率非常高。"這意味著同等人力投入下，作業(yè)覆蓋面積大幅擴(kuò)展，綜合運(yùn)營(yíng)成本也相應(yīng)下降。

修剪廢料閉環(huán)回用，直補(bǔ)城市綠地肥力

在可持續(xù)利用層面，這批粉碎物料并不會(huì)就此閑置。根據(jù)規(guī)劃，粉碎后的枝條材料將與市政可持續(xù)發(fā)展與動(dòng)物保護(hù)局（Secis）合作，進(jìn)行堆肥化處理，Zui終制成有機(jī)肥料，回用于全市廣場(chǎng)及城市綠化區(qū)域的土壤養(yǎng)護(hù)，形成"修剪—粉碎—堆肥—施用"的完整閉環(huán)。

薩爾瓦多市政維護(hù)局局長(zhǎng)拉扎羅·杰茲勒對(duì)這一轉(zhuǎn)變給予了明確定位："我們將廢棄物轉(zhuǎn)化為解決方案。修剪材料不再流向填埋場(chǎng)，而是轉(zhuǎn)化為肥料，直接服務(wù)于城市環(huán)境的改善。這是讓我們的工作更高效、更可持續(xù)的重要一步。"

值得關(guān)注的是，薩爾瓦多是巴西東北部Zui大城市，城市行道樹(shù)資源豐富，熱帶氣候下植被生長(zhǎng)旺盛，修剪頻次高、廢料量大，長(zhǎng)期以來(lái)綠化廢棄物處置是城市管理的一塊痛點(diǎn)。此次引入專(zhuān)業(yè)粉碎設(shè)備，不僅解決了填埋壓力，更將廢料就地資源化，契合巴西近年來(lái)在市政固廢管理領(lǐng)域推行的循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策導(dǎo)向。

這一實(shí)踐路徑同樣值得中國(guó)城市綠化管理部門(mén)參考。國(guó)內(nèi)多個(gè)大中城市每年產(chǎn)生的綠化修剪廢棄物體量龐大，相當(dāng)一部分仍以填埋或焚燒方式處置，資源化利用率偏低。引入移動(dòng)式枝條粉碎設(shè)備，配套堆肥產(chǎn)業(yè)化處理流程，有望將這部分廢棄物轉(zhuǎn)化為園林有機(jī)肥原料，不僅能降低填埋成本，還可減少化學(xué)肥料采購(gòu)支出，在"無(wú)廢城市"建設(shè)的政策框架下具有較強(qiáng)的推廣潛力。