德國(guó)柏林——隨著住宅與商業(yè)樓宇電梯系統(tǒng)日益依賴數(shù)字化控制，這些設(shè)備正逐漸成為網(wǎng)絡(luò)犯罪分子的潛在攻擊目標(biāo)。德國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)TüV（德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)）Zui新發(fā)布的《設(shè)備安全報(bào)告》指出，當(dāng)前絕大多數(shù)電梯缺乏足夠的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，安全隱患呈顯著上升趨勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，去年接受檢查的電梯中，近三分之二存在輕微缺陷，這一比例較前一年高出4個(gè)百分點(diǎn)以上，更較2023年激增近22個(gè)百分點(diǎn)。TüV強(qiáng)調(diào)，造成這一激增的主要原因是網(wǎng)絡(luò)安全方面的嚴(yán)重不足。根據(jù)德國(guó)及歐盟相關(guān)法規(guī)，電梯運(yùn)營(yíng)商多年來(lái)已被強(qiáng)制要求實(shí)施并記錄相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)措施。若無(wú)法提供有效證明，即被判定為存在輕微缺陷。TüV呼吁制造商，尤其是運(yùn)營(yíng)商，必須嚴(yán)肅對(duì)待網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，切實(shí)履行法定義務(wù)。

在全面安全檢查方面，去年德國(guó)共檢測(cè)了約72.33萬(wàn)臺(tái)電梯。其中，超過(guò)十分之一的電梯被判定存在“重大缺陷”，而0.8%（約5800臺(tái)）的電梯甚至存在“危險(xiǎn)缺陷”。出于對(duì)人身安全的負(fù)責(zé)，TüV立即強(qiáng)制停用了其中3000臺(tái)存在致命風(fēng)險(xiǎn)的電梯。導(dǎo)致這些危險(xiǎn)狀況的主要原因包括承重鋼絲繩嚴(yán)重磨損等機(jī)械老化問(wèn)題。

德國(guó)作為全球電梯技術(shù)與安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)源地之一，其嚴(yán)格的監(jiān)管體系對(duì)行業(yè)具有風(fēng)向標(biāo)意義。當(dāng)?shù)胤擅鞔_要求建立“運(yùn)營(yíng)商定期維護(hù)、獨(dú)立機(jī)構(gòu)檢測(cè)、政府監(jiān)管”的三位一體安全機(jī)制，以將事故率降至Zui低。然而，隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的普及，電梯已從單純的機(jī)械裝置轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)網(wǎng)智能終端，傳統(tǒng)的安全防護(hù)重點(diǎn)正從機(jī)械故障向網(wǎng)絡(luò)攻擊轉(zhuǎn)移，這對(duì)行業(yè)提出了全新的挑戰(zhàn)。

對(duì)于中國(guó)電梯企業(yè)而言，這一趨勢(shì)警示著產(chǎn)品出海必須將網(wǎng)絡(luò)安全提升至與機(jī)械安全同等重要的戰(zhàn)略高度。在拓展歐洲市場(chǎng)時(shí)，不能僅滿足于通過(guò)傳統(tǒng)的機(jī)械安全認(rèn)證，還需構(gòu)建符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，從設(shè)計(jì)源頭杜絕漏洞，并建立完善的運(yùn)維數(shù)據(jù)記錄機(jī)制，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的國(guó)際監(jiān)管環(huán)境。