埃及鋼鐵行業(yè)正站在關(guān)鍵節(jié)點，即將公布4月份產(chǎn)品報價單。此時全球能源市場波動劇烈，國際油價攀升推高了本地燃料和柴油成本，同時國際海運費用上漲直接導(dǎo)致進口鐵礦石價格水漲船高。此外，埃及本地貨幣對美元匯率持續(xù)走低，進一步加劇了進口原材料的采購壓力。在多重內(nèi)外因素夾擊下，鋼鐵企業(yè)是否選擇提價成為市場關(guān)注的焦點。

開羅商會建材分會負責人艾哈邁德·扎伊尼指出，盡管生產(chǎn)成本全面上升，但企業(yè)是否提價仍充滿不確定性。他分析認為，4月定價決策不僅受成本驅(qū)動，更受到一項關(guān)鍵政策的影響：針對熱軋鋼進口實施的為期200天的反傾銷稅措施即將到期。該政策由埃及投資與外貿(mào)部長哈?！す岵酚?月11日簽署，規(guī)定對熱軋鋼征收13.6%的臨時保護性關(guān)稅，每噸Zui低3673埃及鎊；同時對鋼坯進口征收16.2%的關(guān)稅，每噸Zui低4613埃及鎊。此舉旨在應(yīng)對進口量激增對本土產(chǎn)業(yè)造成的沖擊，這些進口產(chǎn)品售價低于埃及本土生產(chǎn)成本。

扎伊尼進一步表示，企業(yè)可能選擇維持價格穩(wěn)定，以配合延長反傾銷措施，從而保護國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)免受低價進口沖擊。金屬工業(yè)協(xié)會副會長穆罕默德·漢菲對此表示認同，他認為企業(yè)即便提價，漲幅也將遠低于生產(chǎn)要素的漲幅。漢菲指出，柴油、美元匯率及物流成本的上漲將被企業(yè)逐步消化，部分企業(yè)憑借前期儲備的原材料庫存，可在短期內(nèi)緩解成本壓力。

值得注意的是，埃及自動定價委員會近期決定自2026年起首次上調(diào)各類汽油和柴油價格，每升增加3埃及鎊。與此同時，美元兌埃及鎊匯率創(chuàng)下歷史新高，突破54埃及鎊大關(guān)，創(chuàng)下自1961年以來的Zui高紀錄。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，目前埃及鋼廠出廠價平均為每噸3.5萬至3.7萬埃及鎊，終端消費者價格則為3.6萬至3.9萬埃及鎊。埃及年生產(chǎn)鋼筋約790萬噸、鋼坯450萬噸，同時進口鋼坯350萬噸。全國共有14家鋼筋生產(chǎn)企業(yè)，其中埃及鋼鐵公司、貝沙伊鋼鐵、蘇伊士鋼鐵和埃及鋼鐵公司等為主要代表。

埃及作為中東地區(qū)重要的鋼鐵消費國，其政策調(diào)整與成本波動直接影響區(qū)域供應(yīng)鏈穩(wěn)定。反傾銷措施的實施反映了該國保護本土制造業(yè)的決心，但也可能推高下游建筑成本。對于中國鋼鐵企業(yè)而言，需密切關(guān)注埃及關(guān)稅政策延續(xù)性及匯率走勢，評估出口策略調(diào)整空間，同時關(guān)注當?shù)鼗ㄐ枨笞兓瘞淼氖袌鰴C遇。