盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，德國北部地區(qū)包括漢堡、石勒蘇益格-荷爾斯泰因和下薩克森州，依然堅定地推進(jìn)氫能生產(chǎn)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。漢堡能源公司發(fā)言人大衛(wèi)·卡彭貝格明確表示，位于前穆爾堡燃煤電廠舊址的100兆瓦電解槽項目正按計劃推進(jìn)，預(yù)計將于2027年底投入運(yùn)營，屆時每年可生產(chǎn)約1萬噸綠色氫氣。該項目利用可再生能源電力電解水制氫，是當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。

在東弗里西亞的埃姆登，能源巨頭EWE正在建設(shè)德國目前規(guī)模Zui大的氫能生產(chǎn)設(shè)施。該電解槽同樣計劃于2027年底投產(chǎn)，設(shè)計功率達(dá)320兆瓦。夏季將啟動土建工程，隨后安裝首批技術(shù)組件。EWE計劃在埃姆登實現(xiàn)年產(chǎn)2.6萬噸氫氣的目標(biāo)，主要客戶可能包括鋼鐵廠和煉油廠等大型工業(yè)用戶。

在呂訥堡前核電站舊址，RWE公司計劃到2027年建成一座300兆瓦的氫能生產(chǎn)設(shè)施。其中100兆瓦的部分原定于2025年底投產(chǎn)，但目前尚未正式運(yùn)行。與此同時，基爾市公用事業(yè)公司自2019年將燃煤聯(lián)合電廠改造為燃?xì)廨啓C(jī)沿海電廠以來，已將二氧化碳排放量減少了70%。公司計劃進(jìn)一步通過氫能實現(xiàn)深度脫碳。

基爾市公用事業(yè)公司原本計劃接入氫能骨干網(wǎng)絡(luò)，但該方案已于2024年底被取消。技術(shù)主管約爾格·陶彭表示，公司仍堅持將沿海電廠從天然氣向氫能轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，但實現(xiàn)這一目標(biāo)需至2035年，前提是必須建立相應(yīng)的政策框架并增加運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的氫氣供應(yīng)量。他強(qiáng)調(diào)，只有當(dāng)氫氣供應(yīng)充足且運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施完善時，企業(yè)投資電解槽或氫燃燒電廠才具有可行性。

石勒蘇益格-荷爾斯泰因州能源部長托比亞斯·戈德施密特指出，綠色氫氣對于經(jīng)濟(jì)脫碳不可或缺。他認(rèn)為，在綠色氫氣能Zui高效地滿足能源需求的領(lǐng)域，應(yīng)優(yōu)先采用。該州擁有豐富的綠色電力資源，具備發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的理想條件。他批評聯(lián)邦政府未能充分重視氫能戰(zhàn)略，并指出尼布爾至漢德維特之間的輸氫管道已被移出規(guī)劃，這嚴(yán)重影響了該州氫能發(fā)展。他呼吁將這條關(guān)鍵管道重新納入計劃。

德國聯(lián)邦審計署去年秋季曾發(fā)出警告，指出德國氫能經(jīng)濟(jì)建設(shè)中存在的延誤可能導(dǎo)致納稅人面臨數(shù)十億歐元的風(fēng)險。審計署特別報告稱，2024年和2025年聯(lián)邦政府已提供超過70億歐元的補(bǔ)貼，若缺乏充足供應(yīng)，可能引發(fā)長期的財政負(fù)擔(dān)。審計署強(qiáng)調(diào)，到2030年，國內(nèi)生產(chǎn)和進(jìn)口各占一半的供應(yīng)目標(biāo)目前均難以實現(xiàn)。

漢堡市議會除了推動本地生產(chǎn)，還致力于將漢堡港打造為氫能進(jìn)口樞紐。環(huán)境參議員卡塔琳娜·費(fèi)根貝克在穆爾堡項目奠基儀式上表示，漢堡正致力于成為“德國和歐洲的氫能門戶”。盡管近期伊朗戰(zhàn)爭導(dǎo)致能源價格飆升，她仍堅持發(fā)展可再生能源，并指出俄烏沖突已證明天然氣和石油不再是可靠的能源載體。

然而，在漢堡市推動的能源轉(zhuǎn)型中，天然氣仍扮演關(guān)鍵角色。正在建設(shè)中的港口能源公園核心是一座新的燃?xì)怆姀S，該電廠設(shè)計可處理高達(dá)30%的氫氣混合比例，但主要仍依賴天然氣運(yùn)行。