日本化工巨頭東麗公司近日宣布，已成功開發(fā)出無需稀土元素的高耐久性氧化鋯球量產(chǎn)技術(shù)。這一突破旨在解決電動汽車（EV）等產(chǎn)業(yè)中，用于粉碎鋰離子電池電極材料的研磨介質(zhì)壽命短、成本高的問題。通過該技術(shù)，下游客戶將大幅降低研磨球的更換頻率，從而有效削減制造成本。東麗計劃于2023年度在滋賀事業(yè)場（大津市）實現(xiàn)年產(chǎn)100噸的規(guī)模，且無需追加設(shè)備投資，僅需利用現(xiàn)有產(chǎn)線即可。

在材料配方上，該新品采用低溫?zé)Y(jié)型氧化鋯作為主成分，并創(chuàng)新性地使用非稀土元素作為穩(wěn)定劑。雖然具體原料配方尚未公開，但預(yù)計將采用氧化鈣、氧化鎂等常見原料。這種技術(shù)路線不僅降低了原材料成本，更關(guān)鍵的是規(guī)避了地緣政治風(fēng)險。傳統(tǒng)氧化鋯球依賴的氧化釔（穩(wěn)定劑）主要產(chǎn)自中國，供應(yīng)鏈高度集中，而新技術(shù)的推出將有效緩解這一供應(yīng)不安。

實驗數(shù)據(jù)表明，與現(xiàn)行氧化鋯球相比，新品在水熱處理后脆弱晶體的發(fā)生率降低了約40%，分散試驗后的磨損量減少了約30%。此外，由于燒結(jié)溫度更低，該工藝在制造過程中可減少20%的二氧化碳排放量。東麗還計劃利用其高耐久性優(yōu)勢，在兩年內(nèi)推動表面再研磨后的回收再利用，進(jìn)一步構(gòu)建綠色循環(huán)體系。

氧化鋯球在長期接觸水或高溫環(huán)境時，其晶體結(jié)構(gòu)易發(fā)生變化導(dǎo)致劣化，進(jìn)而混入磨損成分影響Zui終產(chǎn)品品質(zhì)，行業(yè)對提升其耐性的需求迫切。東麗的這一技術(shù)突破，不僅解決了材料本身的性能瓶頸，也為全球電池材料加工行業(yè)提供了更穩(wěn)定、更環(huán)保的解決方案。對于中國電池及材料加工企業(yè)而言，關(guān)注此類非稀土替代方案及低碳制造工藝，將是未來優(yōu)化供應(yīng)鏈韌性、應(yīng)對國際資源競爭的重要方向。