tgl軌道連接件的特點(diǎn)
●采用唐氏螺紋緊固件進(jìn)行緊固。唐氏螺紋緊固件利用左旋和右旋螺母同時作用，大大提高了吊車軌道連接件的防松效果，其防松效果可達(dá)普通軌道固定件的1000多倍，保證了吊車工作的可靠，減少了吊車軌道的維護(hù)量。
●底座采用三面圍焊或兩邊側(cè)焊與鋼吊車梁上翼緣板焊接?？杀ＷC將吊車橫向力平穩(wěn)均勻地傳遞給吊車梁，并且避免了在吊車梁上翼緣大量開孔引起的削弱翼緣截面的缺陷。因此，有效地提高了吊車梁的截面強(qiáng)度和承載能力。
●采用調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)軌距，使用較小的力矩便可調(diào)整軌距，使軌距調(diào)整變得簡單、可靠。并可實(shí)現(xiàn)軌距微調(diào)，進(jìn)一步提高了軌道安裝精度。
●底座與t型螺栓下端成球鉸聯(lián)接。因此，在橫向力作用下，t型螺栓與上蓋板保持垂直，并允許產(chǎn)生偏擺。可減緩吊車橫向沖擊力對軌道、吊車梁及制動系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)的危害。從而延長了結(jié)構(gòu)使用壽命。

●螺栓和蓋板拆裝自由，對施工安裝和維修都提供了極為方便的條件。
●蓋板與鋼軌斷面曲率相吻合，既能壓緊鋼軌，又不防礙軌道沿縱向微量滑動。