柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。若使用者需要長時間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機組，也就是應機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了。常用功率和備用功率的關系是：比如用戶需要100kw柴油發(fā)電機組，常用100kw的柴油發(fā)電機組備用功率為100kw*110%=110kw。也就是備用100kw的柴油發(fā)電機組的常用功率為90kw。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。

　　柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

　　在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

　　將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

　　現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、*及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內(nèi)燃機的Zui大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。

柴油發(fā)電機組的詳細保養(yǎng)程序： 

a級詳細保養(yǎng)方法

　　一、每日保養(yǎng)：

1、檢查柴油發(fā)電機組工作日報。

2、檢查柴油發(fā)電機組：機油平面，冷卻液平面。

3、日檢柴油發(fā)電機組有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

　　二、每周保養(yǎng)：

1、重復每日的a級柴油發(fā)電機組檢查。

2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。

3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

4、檢查水過濾器。

5、檢查起動蓄電池。

6、起動柴油發(fā)電機組并檢查有無影響。

7、用清水冼冷卻器前后端的散熱片?！?/p>

b級詳細保養(yǎng)方法

1、重復a級柴油發(fā)電機組每日和柴油發(fā)電機組每周的檢查。

2、更換柴油發(fā)電機組機油。（機油更換周期為250小時或一個月）

3、更換機油濾清器。（機油濾芯更換周期為250小時或一個月）

4、更換燃油濾清器濾芯。（更換周期為250小時或一個月）

5、更換冷卻液或檢查冷卻液。（水濾芯更換周期為250-300小時，在冷卻系統(tǒng)中加注補充冷卻液dca）

6、清潔或更換空氣濾清器。（空氣濾清器更換周期為500-600小時）

c級詳細保養(yǎng)方法

1、更換柴油濾清器、機油濾清器、水過濾器，更換水箱中的水及機油。

2、調(diào)整風扇皮帶漲緊度。

3、檢查增壓器。

4、拆、檢及清洗pt泵、執(zhí)行器。

5、拆開搖臂室蓋，檢查丁字壓板，氣門導管及進、排氣門。

6、調(diào)整油嘴升程；調(diào)整氣門間隙。

7、檢查充電發(fā)電機。

8、檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。

9、水箱內(nèi)加水箱寶，清洗水箱內(nèi)部。

10)檢查柴油機傳感器及連接導線。

11)檢查柴油機儀表箱?！?/p>

d級詳細保養(yǎng)方法

1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器，更換機油及發(fā)動機循環(huán)水。

2、清潔或更換空氣濾清器。

3、拆開搖臂室蓋，檢查氣門導管，丁字壓板。

4、檢查調(diào)整氣門間隙。

5、更換搖臂室上下墊。

6、檢查風扇及支架，并調(diào)整皮帶。

7、檢查增壓器?！?/p>

8、檢查柴油發(fā)電機組電氣線路。

9、檢查電機勵磁部分線路。

10、檢量儀表箱內(nèi)連接線路。

11、檢查水箱及外部清洗。

12、修理或更換水泵。

13、拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。

14、檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作狀況。

15、對準柴油發(fā)電機組潤滑點壓注潤滑油脂。

16、對準柴油發(fā)電機組勵磁部分進行除塵工作。

17、檢查增壓器軸向及徑向間隙，如超差應及時修復。

18、清洗并校正噴油嘴、燃油泵

　　發(fā)電機的發(fā)展前景　全國水電供應因多方原因出現(xiàn)了嚴重緊缺，用電受到一定程度限制，而近幾年，正是我國工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展的時期，眾多企業(yè)都紛紛加足馬力投入大規(guī)模生產(chǎn);其次是前兩年眾多廠家購買發(fā)電機是為了應急，在購買時沒有長遠打算，而事過境遷所

購的小型發(fā)電機已適應不了新需求，在此情況下，更新?lián)Q代的發(fā)電機也占了很大一部分;再者就是機電產(chǎn)品每年的出口量都在遞增，水泵和發(fā)電機的市場空間在近幾年內(nèi)還會很大。正是在三方因素的促進下，五金城水泵和發(fā)電機市場又一次迎來了新的發(fā)展機遇。

柴油發(fā)電機組額定參數(shù)

　　在柴油發(fā)電機組選購的過程中，掌握柴油發(fā)電機組額定參數(shù)顯得尤其重要。下面我們就來了解一下柴油發(fā)電機組的額定參數(shù)有哪些？

(1)額定功率(pe)：指柴油發(fā)電機組在額定運行情況時所能輸出的Zui大有功功率，單位為千瓦(kw)或兆瓦(mw)。

(2)額定功率因數(shù)(cosφ)：指電機額定運行時的功率因數(shù)。

(3)額定電壓(ue)：指柴油發(fā)電機組在正常運行時的線電壓，單位為伏(v)或千伏(kw)。

(4)額定電流(ie)：指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的線電流，單位為安(a)或千安(ka)。

(5)額定轉(zhuǎn)速(nc)：柴油發(fā)電機組為了維持交流電的頻率為50hz時所需要的轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。

(6)額定效率(ηe)：指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的效率。

(7)額定頻率(fe)：我國規(guī)定額定頻率為50hz。

(8)額定溫升：運行中柴油發(fā)電機組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。我國規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計算。

[編輯本段]選購柴油發(fā)電機組

　　企業(yè)在選購柴油發(fā)電機組時，應該注意哪些問題呢？柴油發(fā)電機組廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)等特殊用途的獨立電源。企業(yè)在選購柴油發(fā)電機組要有自己的標準。

1.選購的柴油發(fā)電機組性能和質(zhì)量必須符合有關標準要求

　　選購通信用柴油發(fā)電機組，必須達到gb2820-1997中g3級或g4級規(guī)定的要求，同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求，同時要通過我國行業(yè)主管部門所設立的通信電源設備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。

　　選購軍事通信用柴油發(fā)電機組，必須達到有關gb2820-1997、gjb相關標準和部隊有關部門制定的《通信電源設備的質(zhì)量檢測標準》的規(guī)定，并要通過有關組織部門對設備質(zhì)量的嚴格檢驗。

2.選購柴油發(fā)電機組應考慮的主要因素

　　選購柴油發(fā)電機組應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。

(1)柴油發(fā)電機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。

(2)柴油發(fā)電機組負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。

(3)柴油發(fā)電機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）

(4)柴油發(fā)電機組的選擇

(5)選購柴油發(fā)電機組要注意發(fā)電機與勵磁方式

(6)柴油發(fā)電機組的自動化功能的選擇

柴油發(fā)電機組噪聲處理

　　一、柴油發(fā)電機組噪聲源分析

　　柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。

1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。

2.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分,通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。

3.電磁噪聲是由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。

　　二、噪聲的控制措施

柴油發(fā)電機組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。

1.機房通風及消聲。

　　實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機組運行需要的空氣流量。

( 1)機房進風消聲系統(tǒng)

　?、贋闈M足機組運行時所需的冷卻風和燃燒空氣量,機房采用機械進風方式通風。

　?、谠跈C房外用磚砌兩個進風道,進風道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風機向機房內(nèi)送風。

　?、圻M風道內(nèi)安裝一臺大風量組合片式*,吸收氣流噪聲和機械噪聲。

　?、苓M風道外墻體上開一進風口,進風口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護絲網(wǎng),防止異物進入風道內(nèi)。

( 2)機房排風消聲系統(tǒng)

　　①在機房外用磚砌兩個排風道。

　?、谠诿總€排風道內(nèi)安裝一臺大風量組合片式*,吸收排氣流噪聲和機械噪聲。

　　③排風口設置在機組正前方,機組散熱器前端設置減振柔性接頭及導風擴容消聲風管,連接到排熱風消聲道。

　?、芘棚L道出口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護絲網(wǎng),防止異