根據(jù)廣西壯族自治區(qū)工信委消息，2011年，柳工將投入7000萬(wàn)元建設(shè)零部件再制造基地和整機(jī)再制造中心。消息顯示，到2012年，柳工零部件再制造產(chǎn)品產(chǎn)值將達(dá)到8600萬(wàn)元。再制造整機(jī)520臺(tái)，約合7000萬(wàn)元，從而使柳工機(jī)械再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率達(dá)到配件份額的5%－10%。
　　近日，工信部下文批復(fù)，同意柳工機(jī)械股份有限公司列為再制造試點(diǎn)企業(yè)，這是繼玉柴之后廣西第二個(gè)再制造試點(diǎn)企業(yè)。
　　柳工董事長(zhǎng)王曉華在*的提案中提出要加大對(duì)企業(yè)技改的支持，他認(rèn)為，制約我國(guó)企業(yè)“走出去”的重要因素之一是我國(guó)相當(dāng)部分企業(yè)產(chǎn)品的自主產(chǎn)權(quán)比例不夠高，如機(jī)械行業(yè)的液壓件，90%還依賴進(jìn)口，使中國(guó)企業(yè)在走出去的過程中受制于人?！昂诵募夹g(shù)不能受制于人。”王曉華代表說。
　　核心零部件一直是制約國(guó)內(nèi)工程機(jī)械尤其是挖掘機(jī)發(fā)展的瓶頸，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械配套件生產(chǎn)起步較晚，技術(shù)短缺、品牌效應(yīng)不強(qiáng)，配套件企業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平參差不齊，與國(guó)外存在很大的差距，如主要液壓件、缸、泵、閥、減速機(jī)、馬達(dá)總成等，幾乎全被國(guó)外品牌配套件所占領(lǐng)。隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，對(duì)于配套件的需求量日益加大，制約影響越發(fā)突出。企業(yè)對(duì)核心零部件的重視程度加大。2011年柳工加大零部件制造投入，提高核心零部件技術(shù)將為企業(yè)發(fā)展以及整個(gè)行業(yè)的核心技術(shù)提高帶來巨大影響。