【*訪談】盡快修好高速完善湖南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)-美國A片巜禁忌3,嬤嬤打開雙腿揉花蒂4 親戚のエロガキにスカートもぐり
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(*代表訪談現(xiàn)場。)
(湖南省人大代表、省物流協(xié)會副會長唐定龍認為,目前,湖南的高速公路路網(wǎng)還不完善,要加快高速建設(shè)步伐,進一步完善湖南路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為四化兩型打好基礎(chǔ)。)
湖南省人大代表、湖南恒潤高科董事長陳建平說,湖南要修出高質(zhì)量的高速公路,不能出豆腐渣工程。)
紅網(wǎng)1月15日訊(記者 章堯)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其高速公路建設(shè)是“*”代表Zui為關(guān)注的問題之一。今天上午,湖南省人大代表、省物流協(xié)會副會長唐定龍和省人大代表、湖南恒潤高科董事長陳建平走進紅網(wǎng)“*”訪談室,一起暢談有關(guān)湖南高速公路建設(shè)的話題,兩位代表呼吁,要盡快高質(zhì)量地修好高速公路,完善湖南路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為四化兩型建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。 人大代表:要盡快修好高速,進一步完善湖南路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為四化兩型打好基礎(chǔ) 去年以來,“資金緊、貸款難”已經(jīng)成為各個行業(yè)的共同難題,許多行業(yè)出現(xiàn)了大面積的”錢荒”。作為資金量需求巨大的高速公路建設(shè),難度更甚,有的省份高速公路出現(xiàn)了停工。有很多網(wǎng)友認為修高速公路是“政績工程、面子工程、gdp工程”,各種質(zhì)疑聲也是此起彼伏。 作為湖南省物流協(xié)會副會長的唐定龍,對湖南高速公路有很深的研究。他認為,修高速公路不是面子工程,是實實在在的利民工程。目前,湖南的高速公路路網(wǎng)還不完善,要加快高速建設(shè)步伐,進一步完善湖南路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為四化兩型打好基礎(chǔ)。 唐定龍說,自2007年以來,5年內(nèi)湖南共開工建設(shè)了50多個高速公路項目,建設(shè)里程超過4464公里,直接帶動社會總產(chǎn)值接近9850億元,創(chuàng)造國民生產(chǎn)總值1314億元,直接產(chǎn)生591.12萬個就業(yè)崗位,間接產(chǎn)生722.48萬個就業(yè)崗位,湖南高速建設(shè)已經(jīng)成為湖南富民強省大業(yè)的“加速器”,有力地助推了湖南經(jīng)濟的發(fā)展。 陳建平說,高速公路作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),不僅能有效地改善當?shù)氐慕煌顩r,為人們的生活和經(jīng)濟往來提供方便,而且對國民經(jīng)濟的發(fā)展也具有較強的拉動作用。現(xiàn)在高速公路行業(yè)是我國優(yōu)先鼓勵發(fā)展和重點扶持的行業(yè),具備良好的抵御經(jīng)濟周期風險的能力,不僅建設(shè)發(fā)展空間較大,發(fā)展前景也十分良好,是名副其實的朝陽產(chǎn)業(yè),因此要多修高速完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。 “更重要的是要修出高質(zhì)量的高速公路,不能出豆腐渣工程。”陳建平強調(diào)。 人大代表:湖南高速公路是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),銀行應(yīng)加大對高速公路建設(shè)的支持 在銀根緊縮的背景之下,2011年湖南高速超額完成建設(shè)投資672.53億元,實現(xiàn)籌融資737.75億元,通車里程達到2649公里,三項工作指標均創(chuàng)歷史新高,除了省政府扶持外,銀行也給了湖南高速很大程度的支持。 “我認為,在國內(nèi)銀根緊縮,銀行信貸規(guī)模不斷緊縮的背景下,湖南高速能有這樣的好消息不容易,省交通運輸廳和省高管局一定付出了很多努力!”陳建平說。 陳建平指出,趨利性極強的銀行,一向都傾向于扶強扶優(yōu),在銀根緊縮背景之下,還大力支持湖南高速公路建設(shè),首先是因為湖南省經(jīng)濟快速發(fā)展,地方財政實力持續(xù)增強,為高速公路建設(shè)提供了較好的資金后盾。湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司是湖南省主要的國有獨資高速公路投資運營主體,政府的支持方式及力度仍將持續(xù),所以湖南高速的主體信用風險很低。 其次,湖南區(qū)位優(yōu)勢好。湖南地處中華大地,北靠長江,南接兩廣,扼華南交通要沖,是中國中南部重要的陸路交通樞紐之一,全國多個交通主動脈經(jīng)過此地,地理位置優(yōu)越,區(qū)位優(yōu)勢明顯。 第三是后續(xù)盈利能力強。隨著區(qū)域經(jīng)濟的快速增長、路網(wǎng)布局的完善、路網(wǎng)規(guī)模效益的進一步發(fā)揮,以及湖南省高速公路的規(guī)劃、建設(shè)、運營和省內(nèi)高速公路行業(yè)的管理,目前湖南高速公路的通行費收入已經(jīng)表現(xiàn)出穩(wěn)定持續(xù)的增長。預(yù)計未來1~2年,隨著高速公路的陸續(xù)竣工通車,營業(yè)收入將有更大的突破,湖南高速的整體盈利水平將逐步提升,進而對整體償債能力形成支撐,湖南高速未來自身償債能力的增強完全可以預(yù)見。 “我認為,湖南高速Zui艱難的時期已經(jīng)過去了,銀行應(yīng)該繼續(xù)甚至是加大力度給予湖南高速公路支持。”陳建平說。